减速机潜水推流器材质采用304不锈钢制造，安装系统中除导杆或导向钢丝、起吊底座。减速机潜水推流器可广泛应用于石油、化工、印染、制革、医药、食品、造纸、纺织、等行业中化工废水和城市生活污水的厌氧、兼氧处理。减速机潜水推流器采用特殊材料模压成型，蕞大叶轮直径达到Φ2500，经优化设计后的叶片呈后掠式，水力效率高，且具有简自洁作用。
叶轮作为
减速机潜水推流器的核心部件，直接反映了推力器的水力性能。其材料、性能和技术直接反映了减速机潜水推流器的良好性和节能降耗性能。叶轮材料的选择经历了不同的阶段，如初期碳钢防腐、后期不锈钢对铝合金等，但这些材料的开发和制造暴露出密度高、成型差、平衡性差的缺点，因而不是叶轮的蕞佳选择。材料。因此，研制低成本、低密度、易成型、平衡度高、防腐性能好的复合材料叶轮是减速机潜水推流器必须突破的技术障碍。
减速机潜水推流器的叶轮具有以下技术和结构特点：
1、玻璃钢材料的选定为潜水推流器设计选型打下了坚实的基础。叶轮的材料不仅对潜水推流器工作效率有很重要的影响，叶轮叶片的数量也对其有很大的影响。
2、玻璃钢材料是与其他传统材料相比具有明显的*性，其耐腐蚀性强，综合机械强度高，而且密度比铝合金小，水阻较小，成型性能稳定，是叶轮制造的*。
3、采用良好的水力模型：结合了潜水推流器运行的实际情况，成功地运用了螺旋桨推流技术，流体力学，水力学，并运用计算机进行了工况模拟设计，经过反复的试验和改进终定型，达到了推流效果好，水力效率高的要求。
4、玻璃钢叶轮不仅密度小，重量轻，甚至只有金属材料重量的1/3，而且强度大，使受力结构得以改善，受力支承弯曲复合压力降低，为减速机构的微型化和潜水推流器体积的缩小创造了先决条件。
5、整体式结构，模具化成型：传统的叶轮和轮毂是由螺纹机构联接的，它们是分体的结构型式。玻璃钢叶轮则可以实现叶轮，轮毂整体式结构，达到一体化成型的设计目的。在结构上，几何中心对称精密度高，具有较高的平衡度，质量稳定，生产效率高。
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